Macaristan GP' de Verstappen rahat bir birincilik alarak Red Bull'u art arda 12 galibiyet serisine ve rekora taşıdı. Kırılan rekor sonrası gelen birincilik kupası da Norris tarafından kırıldı. Hamilton yaklaşık 1,5 yıl sonra aldığı poleden sonra epey duygulandı. Fakat startta pozisyon kaybederek bunu podyuma dönüştüremedi. McLaren Silverstone' da başlayan yükselişine devam etti. Perez ise koltuğundaki sallantı ile biraz kendine gelmiş oldu. Meksikalı hem Q3 hem de podyum yaparak biraz kendine geldi. Ricciardo ise hem yarışta hem sıralamalarda takım arkadaşını geride bırakarak F1'e olan açlığını gösterdi.
Red Bull rakipsiz
Macaristan GP' de gelen rekor Red Bull'u tarih sahnesinde de kayıt altına aldı. Rekorlardan bağımsız olarak da yaklaşılamayan bir performansları var. Tabii bu performans Verstappen ile galibiyetlere dönüşüyor. Verstappen 5 yarışlık pole serisinde kesinti yaşasa da yarışta adeta çay kahve içerek kazandı. İstediklerinde rakiplerinden 1 saniyenin üstünde farkla hızlı turlar atabildiklerini gösterdi. Perez de altındaki aracın potansiyeline uygun yükselişi yaptı. Belki bunda Ricciardo'nun ayak sesleri etkili olmuştur diyebiliriz.
Mercedes için daha iyi bir sonuç mümkündü
Macaristan GP' de Hamilton'ın aldığı pole sancılı araç geliştirme sürecinden sonra onu epey duygulandırdı. Uzun süre kaskını çıkaramadı. Hatta eldivenleri ile göz yaşlarını silmeye çalıştı. Böyle büyük başarılara sahip birinin bir pole için bile bu açlığı göstermesi bence takdire şayan. Fakat yarışta sonuç istedikleri gibi olmadı. Hamilton startta pozisyonunu koruyabilse podyumda kalırdı. Russell'ın 18. başlayıp 6. bitirmesi aracı ne kadar geliştirdiklerinin göstergesi. Eğer onu da sıralama turlarında zamanlama hatası olmadan piste gönderseler ilk iki çizgiye aday olacak hıza sahipti. Bence Mercedes bu hafta sonu ikinci en hızlı araçtı.
McLaren Ferrari'yi geçer mi?
Macaristan GP' de McLaren yükselişine tanık olmaya devam ettik. Norris'in gayet pole alabilecek bir hızı vardı. Çaylak Piastri ise takım arkadaşından geri kalmamaya niyetli. Onun da podyuma göz kırpması iki yarıştır dikkat çekici. Ferrari'de ise Sainz göze batmadan elindeki aracın imkanları kadar performans veriyor. Fakat Leclerc'den beklenti sıradanlık olmadığı için bir beklenti/performans sorunu var. Adeta işler istekleri arttıkça ters gitmeye yüz tutuyor. Hırsıyla yaptığı pit hızı ihlali ve yapılan yavaş pit stop bu haftanın ana başlıkları oldu. Belki de beklenen prens o değildir ya da prens yanlış kurbağayı seçmiştir bunu tartışabiliriz. Fakat görünen Ferrari'nin takımlar şampiyonasında Mclaren'in ayak seslerini hissettiğidir.
