Britanya GP için gözler bu hafta efsanevi Silverstone pistindeydi. Formula 1'e başlangıcından beri ev sahipliği yapan bu pist; taraftarın da yoğun ilgisiyle ev sahibi pilotlar için özel önem taşıyor. Hatta bu hafta, hafta sonu seyirci katılım rekoru da kırdılar. Norris ise en çok istediği şeylerden birinin evinde podyuma çıkmak olduğunu söylüyordu. Bence yarışın özel olayı da McLaren'in yükselişi ve Norris'in podyumuydu. Hamilton ise güvenlik aracıyla denk gelen pit zamanlamasıyla McLaren'in çifte podyumunu bozan diğer ev sahibiydi.
McLaren'in yükselişi sürpriz mi?
Britanya GP' de McLaren'in sıralama turlarında polü kovalaması ve pazar günü muhtemel çifte podyumu nereden geldi? Herkesi şaşırtan olay buydu. Fakat McLaren'in iyi bir aracı, küçük ama kritik problemleri vardı. Bir kaç yarışlık güncelleme getirme programında bu hafta %75 seviyesine ulaştılar. Ardından da sonuç bu oldu. Mevcut performansı piste aktarmış oldular. Piastri de potansiyelinden sinyaller gösterdi. Norris ve Piastri'nin güvenlik aracı sonrası sert lastiklerle Mercedeslere yaptıkları savunmalar harika seyir zevki oldu. Lastik farkına rağmen bu performans güncellemelerin de tamamlanmasıyla bizi güzel rekabetler vaat ediyor.
Mercedes yukarı Ferrari aşağı
Britanya GP' de güncellemelerle kıpırdanma yaşayıp geçen yarış kaybolan Mercedes tekrar göz önündeydi. Soğuk hava sıralama turlarında sorun yaşayıp; sıcaklık ve mesafe artınca onlar de performans artırıyorlar. Aksine Ferrari ise geçen sene bu yarışı kazanmalarına rağmen, sıralama turlarında fena olmamalarına rağmen yarışta kayboldu. Lastik performansı çok çabuk düşüyor. Leclerc'in iki pit stratejisi de Sainz'ın tek piti de işe yaramadı. Hatta yarış sonuna doğru Williams ile mücadele eder oldular. Fakat burada Albon'un bireysel performansını göz ardı etmek haksızlık olur. Üç yarıştır Williams'ını Q3'e taşıyor ve puan mücadelesi veriyor.
