Monaco GP geçen haftaki iptalden sonra altıncı yarış olarak takvimde yer aldı. Belki de yarıştan çok sıralama turlarının kazananı belirlediği bu pistte heyecanlı bir cumartesi geçirdik. Pilotlar şampiyonasını ayakta tutmak için tek umut olan Perez; kaza yaparak en arkadan başlamak zorunda kaldı. Daha sonra 33. galibiyeti için herkesi heyecanlandıran Alonso son saniyelere kadar poledeyken; Verstappen son üç virajda mucize yaratarak sürprize izin vermedi. Daha sonra yarışın son çeyreğinde gelen yağmur heyecan yarattı. Fakat yağmurlu Monaco'da bile güvenlik aracı çıkmaması fazlasıyla şaşırtıcıydı. Bir çok bariyer teması ve kaçış alanı ziyaretine rağmen sadece iki pilot yarış dışı kaldı.

Alonso yanlış mı yaptı?

Monaco GP' de yağmur geldiğinde Alonso yaklaşık 13 saniye gerideydi. Herkes geçiş lastikleri için pit yaparken Alonso sertten orta hamura geçiş yaptı. Belki de aynı lastikle kapanmayacak farkı kapatmak için; kısa sürecek yağmur ihtimalini düşünerek kuru zeminde kalmayı seçtiler. Fakat yağmur artış gösterince ikinci bir pit yapmak zorunda kaldılar. Sonuca bakarsak bir şey kaybetmediler. Fakat girdikleri risk karşılık vermemiş oldu. Bence normali bozmak için anormal durumlar oluşması gerektiği üzerine oynamak doğruydu.

Güncellemeler ve Ocon'un podyumu

Monaco GP normalde planlanan güncelleme noktası değildi. Fakat iptal olan İmola yüzünden çoğu takım güncellemeleri burada kullanıma koydu. Mercedes pilotları hissiyat olarak memnun olmasa da rakamlara olumlu yansıma oldu. Alpine ise sıralamada kazandıkları üçüncülüğü podyuma dönüştürerek büyük atılım gösterdi. Ferrari ise pilot hataları olmasa daha iyi bir sıralama elde edebilirdi. Yine de pilotların strateji için pit duvarıyla alıştığımız mücadelesini izledik. Sonuç olarak Red Bull kendi istemedikçe yenilmeyeceğini göstermiş oldu.